Info
Speziell an touristisch hoch frequentierten Orten und in historischen Altstädten geht es verkehrstechnisch oftmals besonders eng zu. Mancherorts bleibt nicht einmal genug Platz für einen Wendehammer. Die Lösung von Paul Nutzfahrzeuge und Contrac Cobus ist ein neuentwickelter Bus mit Doppellenkung und zwei Führerständen. Der weltweit erste Bus dieser Bauart kutschiert aktuell Besucher und Touristen zur französischen Abtei St. Michel.
Einsatz
- Personenbeförderung im Zweirichtungsbetrieb
- Tourismus
- Flugfeld
Modifikation
Vorderwagen:
- Wendegetriebe für Vor- und Rückwärtsfahrt
Hinterwagen:
- Fahrschemel
- 9t Hinterachse
- Achsführung mittels Längs-, Querlenker und Luftfederung
- Umschaltbare Lichtanlage
- Zusatzlenkung umschaltbar zwischen Vorder- und Hinterwagen
